標籤: 升降舵

---

---

---

嗨，大家好，我是Wilson,今天一早出發前往參加(12月5日) 一年一度的苗栗噴射航模嘉年華(圖1)。

也是Wilson首次參加不同地區的航模嘉年華, 而每一個地區的俱樂部每年都會舉辦大小不一的航模飛行活動,藉此機會展示各飛友自已的航模, 大家都會利用這機會跟全台灣各地的飛友做交流。

除花蓮, 彰化飛場外,苗栗飛場跑道很寬廣視野遼闊是非常適合噴射航模飛行的好場地, 今天早上9點多, 由幾台造價不斐的大型噴射機作高超的高難度飛行表演(EF 2000及蘇凱35(圖2 影片1) 如倒飛衝場, 落葉飄, 眼鏡蛇急速翻滾, 高速超低空衝場等, 讓現場觀眾讚嘆及掌聲不断, 接著是由桃園的像真百分百的海歐救難直升機(圖 3)吊掛國旗進場揭開序幕, 主辦單位特別請了２位氣質美女Show girl(YoYo及華華)(圖4 ) 也為現場助興增添不少熱鬧的氣氛，此後各式噴射機(圖 5~10), 大型二戰機(圖 ), 各航空公司的737客機(圖11,12 ), 最有趣的連超人(圖13,14 )及電結他型狀的電動飛機(圖15,16 )都輪流升空表演, 除此還有飛友把遙控貨櫃車, 坦克車, 像真直升機帶到現場作靜態展示, 吸引很多來賓爭相跟自已喜歡的遙控模型合影留念。

除了歡樂外, 也有2起意外發生,”樂桃航空”737客機(圖17 )在降落時因機械故障墜地及小周哥的小松鼠像真直升機 (圖18.19 )起飛時失控撞地球, 在場觀眾大喊可惜 。

在中午時,關心航模發展的苗栗縣長徐耀昌(圖20 )及苗栗在地立委陳超明

(21,22 )到場致詞及表達對航模的支持。

西盛飛行協會由鄭會長帶領下,10多位飛行高手同好前往觀摩, 各航空公司的民航機及各式二戰戰鬥機作飛行表演, 噴射戰鬥機在起飛, 衝場都發出震耳欲聾的震撼聲, 讓現場來賓驚叫連連。

下午4點左右在大家歡樂而不捨的氣氛下結束了2021年苗栗航模嘉年華。

後記:航模是一個健康又充滿科技知識的嗜好,歡迎對航模有興趣的朋友到各大飛場來參觀並加入成為飛友。

---

---

---

嗨，大家好，我是Wilson， 由於Wilson課程繁忙， 所以好久沒跟大家見面了喔！今天是一年一度的西盛嘉年華會， 趁這個時間跟大家做個現場報導。

西盛飛行場是新北市合法的航模飛行場之一，這場地是北部航模同好的樂園，在一片綠意盎然的草坪上，許多航模迷在場地翱翔天際， 快樂的遙控他們的遙控飛機，每逢假日都很熱鬧也是許多新北市民攜家帶眷的好去處。

今天是2021年由新北市航空模型協會主辦的嘉年華會， 由於今日早上毛毛細雨，但10:00一到，阿文(總幹事) 馬上邀請新北市航空模型協會會長致詞(圖1)， 並由福德航協會長捐贈西盛航模6000元紅包作為今天大會的禮金。

今年最特別的首創開幕式，是由多台像真直升機的飛手，掛著國旗及會旗飛行通過跑道中央(圖2)(Wilson的眼鏡蛇直升機也是其中之一(圖3)，而後開始今天嘉年華的序幕，飛場的每個角落都佈滿各式各樣的飛機及直升機(都是各飛友的愛機)(圖四~八 )。

今天節目包括各種3D 花式直升機， 大型3D油機飛行表演、 4台二戰戰鬥機空中纏鬥飛行表演、及大型F16及幻象2000噴射機(圖17)， 1:6大型850CC手工福克像真飛機静態展示(圖18 )，趣味靶機BB彈射擊賽(圖19~20)，4台慢速飛机同時升空,當靶机任由陸上人員用BB槍射擊以飛机降落後机身的慘狀程度決勝負，可見大家平常工作壓力都很大，大家都拿靶机來洩憤，甚至有人拿鞋子來丟飛機，真是有趣極了! 大型阿帕契手工列印直升機飛行表演(圖21)Show girl擔任旁白司儀表現可圈可點，從頭到尾把現場氣氛帶起，而Show girl也是這次嘉年華的亮點，大家都争相跟Show girl合影 。

這次嘉年華會在15:30左右在歡樂有趣的氣氛下順利的結束，飛友們都期待明年再參加。花絮(影片)

---

---

---

嗨！大家好！我是Wilson！三級警戒至今已進入第10週 ，而微解封也已２週了，很多飛友已迫不及待的把家中的愛機整理整理，準備解封後立及升空。

這週就來報導一下航模直升機，上次曾報導過直升機的分類， 這週跟大家介紹一台很特別的GPS航模直升機( FW 450)(圖一)， 這台航模直升機乃是大陸設計製造，由於過去航模的直升機飛行的門檻非常高， 很多飛友都不敢嘗試飛行， 這次為各位介紹的FW450直升機，是我飛過的直升機裡最容易上手的一台。

主要是因為這台直升機上面已經裝好了一個H1  GPS姿態控制， 跟四軸空拍機是一樣的原理，可以1鍵起飛及降落，可以定點起飛， 一鍵自動打8字(影片一)，一鍵繞圈圈(俗稱洗碗公) (影片二)， 1鍵倒飛等特技。以前可能要花3~4萬才能组成的直升機，現在只需花1.3萬新台幣即可入手， 使得飛友趨之若鶩，大家都想立即擁有它，Wilson沒有業配喔！

• 

• 

• 

另外最近非常流行的是各種像真直升機， 如海鷗直升機(圖二) 、空勤總隊(圖三)(影片三、四)，飛狼直升機UH-1直升機，AH-1眼鏡蛇攻擊直升機(影片五、 六)等，相對這種直升機進入門檻比較， 而且比較昂貴，當然你也可以把H1 GPS姿態穩定儀裝上， 這就比較容易飛行了， 目前全台灣各個飛場愈來愈多愛好者，因為這種像真直升機飛行姿態像真100%。

等正式解封後即將會辦一個像真直升機的party，到時候再跟大家做深入的報導喔！

---

---

---

嗨!大家好!我是Wilson! 3級”軟封城” 已經6週了，平常慣去的西盛飛場一個人都沒有，而Wilson就只能待在家裡， 過去幾週都已把該修理的飛機整理好了！ 這6週宅在家快要發瘋了！所以前幾天只好跟台灣的1間航空模型店，買了一個航模專用的飛行模擬器在家練習。總共只花了新臺幣800元就可以輕鬆入手了。

模擬器(圖1) 其實跟平常我們使用的遙控器大致上在外形上很相像，只是在機器的裡面少了一組發射元件，模擬器只需要用一條USB插頭插在電腦(或NB)，模擬器裡提供一張光碟，只需要把光碟的軟體Download到電腦裡面，即可使用模擬器，剛開始使用模擬器的新手，Wilson建議找有航模飛行經驗的飛友來協助設定參數，比如說升降舵、副翼、油門、方向舵、降落用的收腳器等，因為航模的飛行方向”來去”是剛好相反的，參數如果沒有設定好， 航模飛機是沒有辦法飛上天空的。

模擬器裡有多種飛機包括螺旋槳飛機(圖2)導風扇(涵道)(圖3) 噴射機(圖4)直升機(圖5)旋翼機(圖6)，在模擬器裡有多達數百種不同類型的飛機可以供選擇， 無論你如何炸機、摔機都不會心疼的! 現在科技很進步，無論是聲光效果都很擬真，由其是在摔機時像真度100%(哈哈!)。

影片一裡有一台古典雙翼的飛機，飛行姿態很像真的，我們剛開始入坑玩航模時，都使用過模擬器， 這樣可以減少荷包上的損失，如果您還沒有決定馬上開始入坑玩航模時，不妨先買個模擬器來使用來玩看看。

---

---

---

嗨！大家好，我是Wilson！因為疫情的關係導致”軟封城” 三星期了， Wilson就待在家裡幾乎把所有平常沒空修理的飛機全部修好了! 哈哈!

這週我們談談航模的直升機，航模直升機是一種由水平旋轉的有動力旋翼提供向上升力和飛行推進力的飛行器，也是旋翼航空器的一個主要種類。現在除了航模直升機外還有很多種可以垂直升降的飛機， 而航模直升機具有大多數固定翼飛機(螺旋槳，涵道式飛機) 所不具備的垂直升降、懸停(升空後保持在空中，但並沒有向前或向後的飛行)、小速度向前或向後飛行的特點，與固定翼飛機相比有不同的樂趣而且耗電量並不高。

航模直升機基本上有分F3C ，F3D還有像真機等， 這幾種模式的直升機依飛行方式不同而分類。

• 

• 

• 

• 

• 

• 

首先談談 F3C 航模直升機(圖1)，在國外的比賽中只有區分: 國際組 ABC科，台灣區比賽因為鼓勵初學的飛友能進入這領域， 在簡單的飛行動作中學習，進而經過檢定後升級組別。所以又區分為甲乙丙三組，目前台灣 F3C 的比賽區分： 全國賽暨國手選拔賽(每年三～四月)  中華航模的檢定賽(每年九月) 舉辦，F 3C航模直升機需要按照指定的飛行方式飛行，裁判在地上看著各直升機飛行動作的完美程度而打分數(圖2~6)。 

而F3D直升機的飛手需要長久的練習， 因為具備暴發力，快速反應,靈巧的雙手，並必需具備勇氣，年輕人比較適合，Wilson覺得F3D需要具備天份，雖然Wilson入門航模已11年了，直到去年初才敢開始接觸航模直升機， 而F3C、F3D門檻高而極具挑戰性，Wilson始終不敢觸碰。

近幾年因為電子設備快速成長， 而發明了H1 它是GPS姿態穩定控制器(圖7)，讓航模直升機能夠快速的發展，所以現在有很多像真航模直升機上都加了這個設備讓我們的飛行能夠更穩定更容易入手(圖8~24  )。

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

對我個人來說，我還是喜歡像真航模直升機，飛起來很有Fu呢(影片1~2)，台北木柵的福德， 新莊西盛飛場(每週六早上) 都有很多飛友飛直升機，有興趣的朋友等疫情後(目前暫停開放)歡迎大家前住參觀。

---

https://youtu.be/oXvLCcUoRtM

---

---

嗨，大家好，我是Wilson! 因為疫情的關係導致”軟封城”兩星期，而西盛飛場儼然是一個空城，既然不能出門，Wilson就趁待在家裡，把平常沒空修理的飛機，一台一台的修好它。

航模世界五花八門，玩航模首先必須要具備一個好的遙控器，如果你對航模真的有興趣的話，Wilson建議買一個比較可靠的遙控器(圖1)，我建議最起碼買一支9個動作以上遙控器，因為你將來不會因為不敷使用而又要更換，反而比較浪費金錢，因為一台飛機製作困難又耗時，如果為了訊號接收不良，導致摔機就划不來了!

剛開始要買一台好飛的飛機， 隨著慢慢進步，你的設備也會慢慢增加，Wilson剛開始時也是以螺旋槳的飛機為入門機，現代的航模大部分的材料以EPO為主， 具有韌性強重量輕的優點，第三就是動力系統～風鼓( EDF)(飛機動力的來源等同真飛機的引擎)(圖2) ，第三控制系統電子變速器(用於控制飛機的油門速度大小)(圖3)，伺服器(用於控制飛機的各種飛行動作)(圖4)，無線電接收機(用於接收來自遙控器的各種動作的訊號， 同時控制伺服器的各種動作)(圖5)， 第四降落系統(控制把收輪器打開與閉合)， 第五航燈照明系統(打開燈光照明)。

也許您聽起來好像很複雜，但其實很簡單的，剛開始學玩航模，Wilson建議先到台灣各地飛場去觀摩， 找個有耐性又有經驗的飛友來帶你入門，他可以告訴你飛機的飛行技巧， 也不會花冤枉錢去買了一些不必要的設備，航模世界樂趣多，Wilson歡迎大家來入坑！

---

---

---

嗨！大家好！我是Wilson!這個星期去了台中、彰化、嘉義及台南作輕旅行，拍了一些空拍影片分享給大家，很多讀者都問我，不會飛航模可以飛「空拍機」嗎？其實照Wilson的定義，「空拍機」只是一台會飛的攝影機而已，這次文中也順道跟大家分享航模及空拍機的差異性。

航模飛機基本上分螺旋槳及導風扇飛機(電動噴射EDF) 為主，航模可以做出多種動作，需要學習飛行的技巧，比如起飛、降落及各種動作，像真度極高。而空拍機(航拍機)以四個螺旋槳為主，但是商用空拍機也有6個跟8個螺旋槳的，多螺旋槳表示它的載重比較大，可做很多商業用途，比如說空拍、農噴、救災、貨運等。

• 

• 

而一般消費者所用的「空拍機」，大部分都是以四軸(四個螺旋槳)為主，由於「空拍機」不太講求速度，而速度相對比航模飛機慢很多，這表示滯空時間也比較小， 而一顆電池通常可飛大概15到20分鐘左右，「空拍機」上面的攝影機都設有雲台，不管外在環境的風有多大，雲台都可讓攝影機保持水平而穩定，拍出來的影片及照片都非常的漂亮，不會抖動，因為近年的「空拍機」都有GPS及避障功能，可以一鍵起飛及降落，在電量不夠時也可自動返航及降落，安全性極高。

但Wilson還是提醒讀者，如果購買「空拍機」時，最好選可以提供教學飛行指導課程或手把手教學的店家，品牌盡量挑選市佔率高的品牌，相對故障維修不擔心缺乏零件。

「空拍機」適合愛好攝影跟旅遊的讀者，因為有了這個工具，無論上山下海都能夠運用「它」來為你留下美好的記憶。航模世界有很多樂趣，歡迎大家來入坑，在入坑之前，可以先到台灣各飛行場參觀詢問，Wilson歡迎你一起來參加!下星期見!

---

---

---

嗨，大家好，我是Wilson好久不見了，忙碌的三月終於過去了，今年初加入了動能培訓公司擔任總教練的工作，教學與教材的編撰教材的工作非常的繁重，所以就把寫專欄的工作暫時停了下來了，Wilson以為大家會慢慢淡忘這專欄，結果有非常多的讀者念念不忘，希望Wilson能繼續提供飛行週記，所以只好擠出一些時間來為大家服務了。

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

今天特別為大家提供的是樂桃航空公司的民航機737MAX的照片(圖1~圖10) (影片一) ( 攝影沈里達)，這台是Vincent Lee的飛機，非常的特別，全機以EPO材料製成，飛機表面以手工貼膜裝飾，光是工資就很驚人，整台航模造價更是價值不斐。

接下來為大家介紹JAS39「鷹獅」戰鬥機，是由瑞典紳寶集團研製的第四代戰機(圖11)，JAS39具有多功能、輕巧而結實的結構，三角翼設計, 飛行時特別靈活具有高浮力的特性(影片二)( 攝影陳正逢)。

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

熱鬧的西盛飛場，除了米格29、F18、Yak130導風扇戰機外，還有慢速老鷹機、螺旋槳飛機、海鷗直升機、飛狼直升機等的飛行照片，提供給大家觀賞(圖12~圖27），航模世界有很多樂趣，歡迎大家來入坑，在入坑之前，可以先到台灣各飛行場參觀詢問，Wilson歡迎你一起來參加!下星期見!

---

---

---

嗨，大家好，我是Wilson! 228連續假期最後一天，終於可以有時間來西盛飛場飛飛機了，一如往常早上5點多就起床準備出門往西盛飛場出發了， 也許是連續假期的最後一天早上一大早就覺得人特別多了， 早上就看到兩台很特別的貓頭鷹飛機及卡通機(圖一，二) 這兩台飛機都是由我們的飛友手工設計製成，而且二台都首航試飛成功了。

• 

• 

今天帶了5台飛機去飛場，其中有一台飆風戰鬥機組好很久，一直都沒有時間做首航，今天終於等到風和日麗的早上來首航了(圖三，影片一)，飆風戰鬥機屬於導風扇( EDF) 飛機，風鼓為80mm(直徑)，速度超過140公里， 是台非常穩定的戰鬥機，因為這飛機翼型呈三角形，所以飛起來很靈活，由於今天是第一次首航，所以飛得比較保守，沒有做太多的動作，等到較為熟練時，可以嚐試飛各種高難度的飛行動作，可惜在首航降落時，因為沒有熟悉他的飛行特性，所以在降落時造成鋁合金的避震器應聲斷裂， 因此又要進廠維修了!

• 

• 

• 

資深飛友小胡(Kevin)平常樂於助人，飛場裡大部份飛友都認識他，他今天帶了他的像真直升機 (AH-1W) 來，大家可以欣賞他的飛行英姿(影片二) 。

下午有又幾宗飛行意外，如大型油機P47二戰機，因為機械故障摔到大漢溪旁的長草區(圖八)，PC-21(圖七) 全毀，而EPO L39 由飛安會搜尋小組4位成員，從長草區裡面搜尋出來，經初步調查傷勢並不嚴重，相信經過大師的維修下個星期六日又是一條好漢。(圖四, 五, 六) ，最親民的巨星菲哥下午也到了西盛飛飛機， 意外地被我從空拍拍到菲哥(圖九) 。

• 

• 

• 

航模世界有很多樂趣，歡迎大家來入坑，在入坑之前可以先到台灣各飛行場參觀詢問，說不定你可以在西盛飛場碰到菲哥呢!Wilson歡迎你一起來參加!

---

---

---

嗨，大家好，我是Wilson以  今天是牛年農曆年假期的第一天飛行日, Wilson從早上7:00飛到下午3:00才結束,由於過年休假,很多飛友趁著好天氣到西盛飛場飛飛機, 所以特別的熱鬧。但是早上發生好幾起的飛行意外, 第一起是F4戰鬥機 No Con(失控) 衝到樹林, 由西盛的航模搜救大隊在大漢溪水中撈起(圖一), 後又有競速機衝到樹林, 下午又有大型Mig 29戰鬥機首航(處女航) 但不幸在降落時失速墜落地上損毀(圖二), 在飛場的另一時間卻有二台手工製大型的幻象戰鬥機及民航機(圖三,圖四,圖五)首航成功!

• 

• 

• 

• 

• 

• 

所以玩航模真的是幾家歡樂幾家愁, 並不是因為你的技術好代表一定沒有損壞, 有時候是因為天氣或者是機器故障,種種原因導致損壞, 所以每一天在飛場裡都有看到有人很開心有人很難過,因為都沒有把飛機帶回家, 相對也就是因為這樣的原因讓我們覺得很有挑戰性。

所以在飛場常常碰到路人甲問我們,這一台飛機多少錢?其實這個問題真的很難回答,因為飛機的價錢是跟你飛行次數有關,按照除數法則,你的飛行次數愈多你每次的成本就越低, 如果運氣不好的話,可能5秒就結束了! 記得我有一台L39的飛機飛了大概300趟左右,我相信他的成本就很低了! 資深的飛友說飛機有兩種,一種是 “摔”的飛機,另外一種是準備” 摔”的飛機,反正飛機早晚都會摔的,所以也不要太心疼了,這樣你才可以在你的航模世界裡獲得開心跟樂趣。

• 

下午看到大型國軍塗裝的幻象噴射戰鬥機出現它的蹤影,原來飛友把它帶來作噴射發動機的各種測試, 包括發動機起動, 推力測試, 電子系統, 陀螺儀, 剎車系統等是否正常操作,其實航模的噴射發動機等系統跟真的飛機發動機是很類似的，只是比較簡單,推力比較小, 可算是飛行玩家的夢幻逸品。(圖六,影片一)

航模世界有很多樂趣,歡迎大家來入坑,在入坑之前可以先到台灣各飛行場參觀詢問,Wilson歡迎你一起來參加!