2024 年 11 月 12 日

百傳媒

BAITIMES

圖/pexels

法律教室|政府提高外送運費 干預自由市場平衡?

【百傳媒專欄作家】撰文 / 謝俊明 律師  

政府干預的思維     

隨著外送產業的蓬勃發展,政府對於外送員權益的關注逐漸上升。近日,交通部預告將修法訂定「外送運費」標準,初步建議每單外送基本運費為60元,預計最快於11月底前正式發布。這項舉措不僅是為了保障外送員的基本生活,也引發了對於自由市場與政府干預之間平衡的討論。

在自由市場中,經濟學者最常提到「市場的看不見的手」。這種觀念認為,市場能夠自動調節供需關係,並在競爭中達到平衡。如果政府過度干預將造成自由經濟市場競爭力下降。

支持干預主義經濟學家則認為,將干預國家經濟視為促進更大收入平等及社會福利的重要手段。

當然隨著重大事件發生,例如疫情的發生所造成供應鏈中斷、價格上漲,這種自我調節的機制受到質疑,並且隨著地緣政治的影響,自由經濟市場運作更是受到重大挑戰。在這樣的背景下,干預主義經濟學家更支持政府出手干預經濟市場,以應對通膨及保障民生。

現今在台灣社會,專業服務在現代商業中扮演著重要角色,也讓人民能夠接受服務具有價值,這些「服務」的價值理應體現在商品價格上。

憲法第145條規定,對於妨害國計民生的私人財富及私營事業,政府應該加以法律限制,以促進經濟的平衡發展。在這樣的理由下是否支撐政府干預外送員之基本運費?

雖然複雜的商業環境中,政府的角色愈發重要。但是當政府過度干預,亦可能引發干預市場經濟之虞慮。

如非重大事件或經濟體遭受重大衝擊,政府過度干預經濟市場所引發之反效果或者不可預期之效應,恐值得政府單位考量!

人是有自我意識之動物,當自由經濟市場改變,供需需求改變等因素,會造成市場經濟之衝擊,舉例而言過去政府過度干預及保護國內某家汽車市場,但是結果呢?該汽車廠商至今無法自行研發汽車仍有賴他國,從這樣思維之下,在自由競爭市場上,最終考量當以供需平衡之條件而衡量價格,政府過度干預或許將造成供需失衡之條件,甚至引發疑慮,政府干預出手之前提,或許仍應考量「市場的看不見的手」因素。

圖 / 謝俊明 律師

加入百young生活,讓你心情每天更young!